Norev'in Tarihçesi
Norev, günümüzün ve geçmişin, özellikle Fransız araçlarının modellerini üretmek için kurulan, sonraları İngiliz, Alman, İtalyan ve Amerikan araçlarının da modellerini üreten bir Fransız aile şirketidir.
1946 yılında Fransa’nın Villeurbanne, Lyon şehrinde Joseph Veron tarafından kurularak plastik oyuncak, 1953 yılında da 1:43 ölçekli model araç üretimine başlandı. Çeşitli renklerdeki plastik model araç gövdelerinin hepsinde kırmızı jant kapakları ve beyaz lastikler kullanıldı. Modeller çok detaylı ve çok başarılı fakat pencereleri camsız imal edildi. 1 No.’lu model, 1953-1956 yılları arası üretilen “Simca Aronde” idi. 1950 yılında kırmızı jant kapaklarının yerini gümüş rengi kapaklar aldı. Tekerlekler de siyah renge dönüştü ve modeller pencereleri camlı olarak imal edilmeye başlandı. Fakat bazı modellerde beyaz tekerlekler 1950 yılı sonuna kadar kullanıldı. 1:43 ölçekli üretilen modellerin çoğu, 1957 de “500 Serisi” adı ile imal edilen 1:87 ölçekli modellerde de kullanıldı. 1961 yılında yine Lyon’da, Veron ailesinden Emil Veron, rakip “Majorette” model şirketini kurdu. Fakat kendisine daha çok Matchbox ve Siku’yu rakip olarak gördü.
İlk die-cast Norev modeli 1965 yılında ortaya çıktı. 1971 yılında da, 600, 700, 800 etiketleri ile meşhur ‘Jet-Car’ serisinin üretimine başlandı. Fiyatları dolayısı ile etiketlendirilen serinin en ucuzu 600, kısa zamanda üretimden kaldırıldı. 1957 yılından beri üretimde olan 1:87 (HO) serisi de sona erdirilmesine rağmen, 1970’lerin sonunda, Schuco, Norev adı ile 1:66 ölçeğinde ‘Mini-Jet’ serisini imal etmeye başladı. Ucuz iç plastik parçalar ve kötü bir ambalaj ile üretilen bu serinin Maxi-Jet’ versiyonunda da ağırlıklı olarak kamyon modelleri tanıtıldı.
Norev’in 1960-1970 yıllarında asıl rakibi Solido idi. Norev, Jet-Car serisinde, Solido’nun mükemmel tekerlek tasarımına karşın, çok basit ve oyuncak tarzı tekerlekler kullandı. Buna rağmen modeller mükemmel detayları ile gerçek araçlara çok benzedi. Solido’nun ciddi tasarımlı kutularına karşın, renkli, merak uyandıracak tasarımlı kutularda pazarlandı. ‘Norev Servis Klübü’, bilhassa Jet-Car 800 serisinde, piyangolu, ödüllü ambalajlar ve plastik teşhir kutuları sunarak çok ilgi gördü.
1980 yılında LudOrev kuruluşu ile 1:32 ölçeğinde plastik oyuncak asker modelleri ile bazı eski araç modellerinin kalıpları kullanılarak Çin’de üretime başlandı. Aynı yıl Norev, Solido gibi, kardeş şirket Majorette tarafından satın alındı. Majorette’de, Fransa’nın en büyük oyuncak imalatçısı Smoby tarafından ele geçirildi. Smoby, bünyesinde Schuco, Solido, Tamiya gibi bildiğimiz markalar dahil 16 oyuncak ve model üreticisini çatısı altında toplayan Simba Dickie Group’un bir üyesi.
Norev 2005 yılında yetişkinlere yönelik 1:18 ölçekli, yine çok detaylı ve gerçeğine uygun tasarımlı model üretimine başladı. 2007’de, Fransa’nın en eski model şirketlerinden CIJ, Provence Moulage ve İrlanda’nın Spot-On modellerini de bünyesine katarak tekrar tanıtımını sağladı. Fransızca manası “Rüyalarımız” olan Norev, aile reisi Mark Fischer ve oğulları Gregory ve Axel ile yine Lyon’daki yeni, modern yönetim merkezi binasında büyümeye devam ediyor.
Dr. Edward Force’un 1991 yılında basılan “Classic Miniature Vehicles Made in France” adlı kitabında, Norev’in 1990 yılına kadar ürettiği tüm serileri görmek olası. Ayrıca, Fransızca olarak, Norev’in 1946’dan günümüze hikayesini Didier Beaujardin, Bernard Botte, ve Denis Darotchetche’in ortaklaşa yazdıkları “Les belles autos de Norev” adlı kitabında bulabilirsiniz.
